Il cavo di controllo del cambio dell'acceleratore per barche marine ha una guaina rossa con raccordi in acciaio inossidabile
[ Descrizione del prodotto ]
Questi cavi di controllo marini sono dotati di cavo interno in acciaio inossidabile con estremità filettate in acciaio inossidabile 10-32 UNF adatte per la maggior parte dei comandi e per la maggior parte delle applicazioni di motori o cambi fuoribordo, fuoribordo ed entrobordo. Sono protetti da una resistente guaina esterna rossa in HDPE che resiste all'abrasione e alle effetti di raggi UV, acqua salata, prodotti chimici, carburante e olio...
[Buona sostituzione]
Realizzato in acciaio inossidabile e gomma, cavi di lunga durata.Resistente alla ruggine, resistente all'usura, resistente alla corrosione, durevole e di lunga durata.Il cavo flessibile garantisce un raggio di curvatura sufficiente per uno spostamento facile e regolare.
[ Istruzioni per l'installazione ]
1) Misurare il percorso del cavo dalla testata di controllo alla connessione del motore.
2) Misurare dall'estremità del controllo insieme al percorso senza ostacoli al centro del fuoribordo.
3) Consentire un extra di 4 piedi per un anello per consentire movimenti illimitati.
4) La maggior parte dei cavi viene misurata sul piede.Quindi arrotonda al piede successivo quando fai la tua scelta.
[ Applicazione ]
È un prodotto universale che si adatta alla maggior parte dei sistemi frenanti per barche.
[ Caratteristiche ]
• Aste e mozzi in acciaio inossidabile resistenti alla corrosione
• Copertura Red Jacket ad alta densità
• Resistente ai raggi UV e all'abrasione per durare più a lungo
• Raggio di curvatura minimo 4".
• 10-32 fili
• Questo cavo di controllo ha una guaina rossa con raccordi in acciaio inossidabile.
[ Nota ]
Si prega di misurare e confrontare la lunghezza del cavo e il connettore originali prima di ordinare, in particolare il connettore. Si prega di consentire un errore di 1-2 cm dovuto alla misurazione manuale.
[Il pacchetto include]
1 cavo di controllo dell'acceleratore.
[Immagini reali]